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[綜合新聞] 萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!

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發表於 2016-7-27 01:08:23 |顯示全部樓層
不讓台灣
' H) H7 g- H% G$ E# _- Y窮得只剩下錢' O2 D! R% a- v! ~. i
醜得只剩下人工建設' g' Z0 F+ t9 r( N, M
: Y' {5 I" D! w& o
請一起連署守護美麗的淡水暮色
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+ k8 [6 A% O8 a, Zhttp://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=20130426091635001 B) X+ P. N! f' K3 ^

9 n- s% J, i9 t0 x( p7 q0 `/ c: ?: \7 [4 k; p" |
主旨:萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!1 ~5 X7 H2 t% f# V; M, N
 
+ E, N# o: H1 a* N; Y) l2 ~連署訴求:
# h9 t- e2 }0 {: I5 |' _當年淡江大橋環差會議說要做鳥類數量調查、停工復育的「國家重要溼地--北堤溼地」已經全毀!你還會相信台灣政府的施工品質嗎?搶救淡水夕照、淡水河口,現在是最後機會了,因為2016年底要發包「主橋面的第三標」,而第二標淡海端還沒動靜也還沒徵收土地,第一標八里端只有部分匝道施工。請大家一起要求新政府:立即停建不義的淡江大橋!
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+ L2 h  x* _4 Y0 X& k本連署活動與2013年的「莫讓淡水夕照成絕響,淡江大橋蓋不得!」為同一目標、同一主辦單位、同一網頁,所以可以不用重複連署,但請幫忙宣傳,或幫家人連署。三年後的今天,我們要再向中央政府做最後一次請願,希望新政府跳脫開發思維,不要跟風前朝爛帳!
1 E) M! k) x7 i  l2 g9 V. |
" c* w6 H8 K% S' a$ I我們的訴求:4 M' _" `. r" D8 j: L# e. ]

- I% |$ e; _8 ~3 J  P( U) C4 a  b一、文化部門--請新北市文化局立即將「淡水夕照及兩岸景觀」指定為文化資產,請文化部將「世界遺產潛力點」與「歷史場景再造」納入淡水夕照景觀,致力維護此重要文化資產,讓下一代依然可以見到我們現在所見的完整淡水夕照。! A* w# `, A6 o- e" y* `2 L$ Y& K

7 Z* X' F; J( l, k* e6 Z5 v二、交通部--此案為公路總局二、三十年前的計畫,為發展淡海新市鎮而設計,但目前人口進駐率只有10%,而八里台北港特定區的土地建設也三度流標,顯然目前根本沒有這個交通需求,請不要浪費民脂民膏去蓋一座效用不大的大橋。
' v; A) m, `" ]: Y% H# ?- R$ J1 I9 ]' R' F$ h
三、內政部--大橋工程經費150多億來自營建署、公路總局、新北市政府各三分之一,而營建署計畫利用開發淡海二、三期新市鎮來支付這筆經費,但一期仍有七成閒置土地,請撤銷淡海新市鎮二、三期開發計畫,並停止淡江大橋的興建。
" k' j: P5 N7 k  z- h8 |# x, \8 R& r& I
7 p- `1 ~! w$ i- @8 T四、新北市政府--淡水有其獨特人文風格與地理特色,新北市政府應該規劃作為低碳的綠色文化城,發展區域型經濟,淡海地區發展為銀髮族養生村,促進在地就業卻不過度開發,全區保留人文與自然風貌,跳脫「臥房型」城市的思考。
8 B! N: r' k& I5 C6 E
$ _9 K( N5 Z5 s$ T# _: _" m2 A五、整體訴求--淡水河口不該遭到人為破壞,政府應該重視全球暖化現象,應該重視台灣文化資產,應該致力改善社會財富分配不均問題,不該再有過多建設,不該再隨意開發土地,不該放任房地產繼續炒作,盡快帶領台灣從開發中國家走向已開發國家!
% K1 V( h2 M) n8 I$ s
: r, B4 T  ?$ P. L1 Y請大家為自己、為下一代加入連署並廣為宣傳,也歡迎用自己的各種方式,或寫信到以上各部門首長信箱,表達您拒蓋淡江大橋的心聲。我們希望至少蒐集一萬份連署名單,向以上單位提出我們的訴求:「立即停建淡江大橋!」6 J8 c# a$ G. }. a
1 p4 z- F" A5 d1 |1 x. M
淡江大橋目前只是地面上的第一標、第二標工程發包,2016年底將有橋面的第三標工程發包,現在是擋下大橋的最後機會,請大家做我們的後盾,讓我們不分縣市,一起將美麗的淡水夕照留給我們的下一代!
6 O9 |) |0 ?* @4 o! F* k8 ]; T8 ^9 A( V- [7 A
工程現況圖片請見:http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_24.html
. j' O% O3 L! q(連署網站的圖片和連結都改不了,只能改文字,請包涵。)
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6 ~4 R) L. u: F4 x
於1990年代提出興建計畫的「淡江大橋」,在1999年通過環評後,因為「無急迫性」及「經費問題」而停擺,卻在2010年因台北縣升格為直轄市而被重新啟動。接著在環保署陸續召開三次「環差會議」,於今年(2013)4月24日在新北市長及地方民意代表的強大壓力下,宣布「有條件」通過,如今迅速在環評大會強行過關,淡水夕照將成絕響!
' ~* r! ]% s, `: r6 t' R( h
$ M, A( w& ]3 h8 _0 d- a: E「淡水夕照」自古以來就是有名的台灣風景,以其夾峙的淡水河口兩岸與寬闊的河面作為前景,為夕陽美景添色加分,多少文人雅士為她填詞歌詠,如:葉俊麟的〈淡水暮色〉,或是為她作畫訴衷,如:曾經以2.1億創下拍賣天價的陳澄波畫作〈淡水夕照〉,都是以她作為創作靈感,至今依然膾炙人口、永垂不朽,是淡水人引以為傲的天然景致、文化景觀,今天的觀光客也大多為她而來,是淡水重要的觀光與人文資源。
7 u, g. L6 j8 [' c) Z3 O9 C$ `' ~* N. Y/ Y
不幸的是,今天在政府不當的城市開發下,不但淡水景觀越來越紊亂、天空線越來越狹隘、城市壓力越來越張狂、天然景致越來越稀有,現在就連「淡江夕照」這珍貴歷史人文資產也都即將因為「淡江大橋」的興建而遭受毀滅,這樣荒謬與錯誤的決定,讓現任官員將來必背負歷史罪名,也讓淡水這「世界遺產潛力點」必將蒙塵!
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***
. d5 D) h- ~; b6 ?* M" c
9 o4 h6 v" i% [◎不應興建「淡江大橋」之理由:5 o* u( b+ m8 z

6 [5 z+ M* ]) g' Z(1)根本無此交通需求:淡海新市鎮第一期10多年來的人口進駐率僅有一成,台北港運輸量目前也只有三成,台北港特定區與淡海新市鎮二期的開發也都還沒開始,未來是否如期發展都還是未知數,為何急著蓋大橋?況且,全國空屋率已達19.3%,新北市更高達22%,早已無開發新市鎮之需求;加上眾所皆知,台灣是少子化社會,意味將來人口將減少,不該再造成更大的土地與資源浪費!(另一交通需求評估容後再詳述)8 m" `4 }2 V8 b$ c7 G
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(2)淡水夕照將成絕響:每一個具有高度文明的城市都重視文化資產的保存,淡江大橋一旦橫跨淡水河口,馳名古今中外的淡水夕照將不復存。淡水夕照的珍貴在於廣大河口的兩岸夾峙,這在全世界是罕見的,多少文人雅士、名人富紳為她駐足,多少觀光客也慕名而來。與大自然爭美、破壞歷史遺產的結果,必將遺臭萬年!7 D4 f: L0 y: f
. Y) \9 m: p: X; J4 q! V0 w4 n
(3)考古遺址危在旦夕:國定「十三行遺址」就在八里的一端,應該先做全面性探查,而不是光避開「公告範圍」,萬一試挖過程發現珍貴遺址,難道工程要做一半才停止?況且淡水是昔日的重要港口,眾多舟楫往來淡水河口,同時也是清法戰爭的重要場域,如此重要的遺址卻從未做過「水下考古」便斷然蓋\橋,實在荒謬!! S$ w0 A, D% F$ Z! q

% d- l% U- }( s! z(4)自然生態難以復育:大橋的八里端起點橫跨「台北港北堤溼地」,是國家級生態保護區,有保育類鳥禽-唐白鷺、大杓鷸-在此棲息,而鄰近的「挖子尾自然生態保留區」也是濕地生物的天堂,整個河口更是黃鸝等珍貴鳥禽的棲息地,即使匝道南移500公尺,對敏感的生物與鳥禽來說仍是莫大的威脅;而所謂的「停工復育機制」,如果鳥群遲遲不回來,難道我們到時要建一座「斷橋」?(現在2016年溼地已經全毀!)
6 @; F  j' z  g8 C
4 l& x3 t/ L5 T( j* L' S& B5 c(5)環評過時與文化局失職:此計畫1980年代末提出興建,1999年環評審查通過,年代久遠,早已不符現況,應重新評估文資、生態、環境各方面的影響,尤其文化局與文化部應當負起先行勘定與審查的責任,而不是只有列席背書,甚至不發表任何意見。
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(6)台灣已負債累累:淡江大橋預計耗資147億,台灣近年因多項建設及不當政策已債留子孫超過5兆,可估算之債務更高達15兆,不應再有不當建設而造成子孫更大負擔。即使潛入水下興建隧道亦不可行,因為在兩岸新市鎮無發展前景的情況下,根本無交通需求量,何必浪費公帑!8 I7 X7 R: l% S) V& i! h& G
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(7)核災逃生路線太荒謬:主張興建大橋者,竟將「作為核災逃生路線」當做興建的理由之一,實在荒謬!核能廠的危害在國外已有多次前車之鑑,所造成的毀滅性傷害是無法彌補的,人類不該繼續與魔鬼打交道,台灣政府應該立即廢核,而不是建立一條逃生路線來等著災難發生!   }  O/ [1 ^' d
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) r4 B9 B- u1 q
. J" V8 l9 V* b0 J5 Q  D9 U7 _◎再補充「無交通需求量」之理由,與所謂「八成民意」說法之質疑:
+ l, P) T$ _7 I; t5 }( s* g( H
, e4 u2 e# s9 U' b3 o' v8 r0 m淡江大橋位在淡水河口,連結淡水、八里兩岸,主要服務對象是八里與淡水居民。
' d0 n, H9 e0 k, X
( [1 p& q2 E: W# [! o- _) e% B若衡量淡水交通,應考量淡水居民出入方向之最大需求量,以關渡大橋及台2線之交通量來看(請見底下資料),明顯淡水居民出入方向以台北市居多,而關渡大橋其實並未達飽和,故顯然興建淡江大橋對紓解淡水交通並無太大助益。
0 I( F6 }0 J; }: K+ ~! A( t- C# e% D: T' r& P
再以八里端來看,台64線八里五股段的交通量明顯稀少,台北港目前已建成的4座貨櫃碼頭,其使用率也僅3成,即便未來開放中國客輪進港,也當以出入台64線連接高速公路往其他縣市為主,顯然八里亦無此龐大需求。
9 `% F1 ~) p4 l, R+ {( V
% t. |+ X8 n+ V$ {2 d9 L如果興建淡江大橋僅為發展觀光,服務的僅是假日觀光客,一年其他三分之二的時間徒增浪費公帑,況且淡水觀光客已人滿為患,何須錦上添花,又破壞淡水賴以為生的天然觀光資源?而八里自有其寧靜與純樸的特色,如果跟淡水一樣繁榮,觀光客又何必繞遠路去八里?9 t5 K# z' V$ }  q* _! X3 \

4 i; {2 l% ]! N4 S) D) H顯然主張興建淡江大橋者,僅為炒作現在根本人煙稀少的淡海新市鎮與台北港特定區,圖利某些少數個人或團體,對大眾並無助益。- E8 C8 e9 G2 m8 k9 l, l) S# R

& @4 l+ ^8 |2 U% u5 ~: _而支持者所謂「八成以上民意希望興建」之說,請提出客觀之調查方式與樣本,其對象是淡水人?八里人?北海岸人?新北市人?或是北部居民、全國居民?並且調查內容是否符合「資訊對等」之原則?
. w3 X+ X# l6 R4 [7 R: M! c& j/ b
2 n3 J/ b9 ?+ K& R/ r/ S淡水河口的夕照具有文化與歷史情感因素,是否破壞如此重要的文化景觀,不應只是由少數當地居民來決定,否則必將成為歷史罪人!. U; J9 _: N7 T4 c# ?' Y
# ?% O, |1 M! i0 `: {: a; W% ]: l$ `
尖峰時段交通量(PCU):7 R# i8 E) _$ q$ H9 M- d8 P
登輝大道-2600-2359
: z! q* f2 W; s7 ~竹圍關渡-3875-4565+ h1 N3 ^4 B. h
關渡八里-3363-3113
3 K  n( w; @9 V$ w台北大橋-4255-45556 l$ f3 ^: ^' ]+ U4 `6 Z; o( e
忠孝大橋-8114-58409 j3 X- Y+ ~6 S, r$ F$ B6 }$ R( j9 ?
華江大橋-6449-5226
0 {. c- j1 k$ V+ g: ~汐止台北-4893-3838
: b  \( P2 I3 e1 e3 y# ^(以上數據資料來源:交通部公路總局)" {& u. f) J3 Q; @: S) k0 `

, z. m3 l4 e/ Q3 w7 m: b***& w7 j8 N) H6 h  q7 D" d, m) [
6 V1 m0 e  F% F# G
相關文章與資料請見:. e( w6 H0 h. n

8 P7 _9 h3 B$ o7 l+ `103年淡橋計㓰書
/ F) {& P' o! S8 thttp://www.djbridge.com.tw/PDFfiles/4.pdf! o6 u8 L$ f: l0 c; y  B

- U3 X; H1 h6 ~ 新北市政府2014年的淡水古蹟群文化景觀報告
7 x& K1 D6 u7 J( L; g9 G1 S4 yhttp://www.culture.ntpc.gov.tw/F ... %B0%A1%E5%A0%B1.pdf$ L' M7 N% }# j  ]2 g: F
; Y+ y# t) i; {' g$ A
誰需要淡江大橋?  * s1 Q8 l! q$ v  T% A
http://www.newsmarket.com.tw/blog/320138 q: f7 B$ @% I- `9 J9 R

: h( |( t, h9 E- o6 r% f, O 告別淡水夕陽--淡江大橋蓋定了
( o! m4 r2 ]1 f) b, r http://seeingimage.blogspot.tw/2013/04/blog-post.html
, g; ~# B, n  y* X
, l1 o# P0 w( j/ i& G' x  q; \1 g% [. D1 [ 2016  從淡江大橋設計者猝逝與新政府即將上任再談淡橋必要性; n: @- t  H: @' R6 l! ]0 E
http://seeingimage.blogspot.tw/2016/04/blog-post.html* w1 X9 D8 p9 ?9 I

0 ?$ N% I3 M, H8 X& f4 ` 「淡水河口及夕照人文景觀」提報文化資產
0 y) C. X7 ?5 _! p; t, G  b( rhttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/07/blog-post_1.html% s9 ~: w% E) W7 K+ y. p

+ h6 E( y) Z' L) Q; ` 2016  與文化部商討「淡水夕照暨河口兩岸」指定為文化資產
, u$ \7 }$ a) W& X5 w- Ihttp://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_20.html
7 J( F: F5 O$ Y8 F: ~7 Z7 k+ `" R5 O
: s- U9 b# w. `; I 致朱立倫市長「有關淡水發展的一封長信」暨市長回應- O( m: i" u* R4 {4 z
http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post_04.html
1 r1 U. F5 p: R
$ g7 k% {- b5 ~# N5 y 藝文界發聲「勿讓大橋斷夕陽」記者會1 k7 j( g  b! F9 ~
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/08/blog-post_27.html
7 W1 F+ e7 j, r2 J: q0 \& F4 k5 S
# T$ I1 n+ B2 r0 _* j 「獻給母親河,不要告別淡水夕陽」淡水河邊音樂會2 ^' e8 K4 ~8 {6 j0 |
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/05/blog-post_20.html
* B0 h2 {- }4 z1 V' z0 b/ H+ p  n5 Q7 t
淡海二期炒地遊戲即將開始
6 A1 X' T# \/ j9 lhttp://seeingimage.blogspot.tw/2012/08/blog-post_7604.html
: Y3 {( v& A# ~" n% A9 a: y1 m2 G) D6 m1 h
推動淡海二期計畫區為「農業生態發展區」向首長請命
% [% }) G6 d- o. m7 L. jhttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/03/blog-post_25.html3 g; {! w* W4 j- l8 E
3 o$ h( I+ g4 j- {3 f9 [5 @2 c
台北港的大夢   http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post.html
( U3 c  G4 z) L. n" u! U1 G- Q3 k  W1 d. d, q, U7 O
劉益昌博士談「淡水河口自然文化景觀區」
/ L& r# n2 _$ y) X' S1 p+ P5 yhttps://youtu.be/IyFJs2JENXE?list=PL3FCFB67FAF61C2D9
4 b. ^5 J- Q: t3 `  2 f) c. |8 h) E$ x6 F' v

. G% M+ R7 J) O/ o主辦單位:愛淡水陣線、反淡橋護夕陽陣線5 m  U/ |" {1 D% N, d
臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/TamsuiRiverSunset
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# K4 z2 P0 x* b# C0 P0 {執筆人:施云/Sophie Seeing0 T; f  a# f) K' r
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發表於 2016-7-31 08:20:45 |顯示全部樓層
應該是萬人連署救台灣,反正台灣要下沉,立即停建三環三線、機場線、桃園機場增建案、蘇花改停工、太平島割讓….應該立即展開周休5日,人人不上班月領10萬元,這樣可以帶動經濟促進消費,台灣以民粹治國,環保治國,想停建就停建,原地踏步數10年,這樣台灣才能擠進10大強國之一。真好,期待政府有勇氣作為!!
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vivicat5 + 1 你不要這麼專業好不好!

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發表於 2016-8-1 10:55:34 |顯示全部樓層
興建淡江大橋可改善淡水數十年來的塞車問題並可促進地方繁榮!  當然舉雙手贊成興建!

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發表於 2017-3-31 08:01:15 |顯示全部樓層
順便蓋一座垃圾焚化廠,專門處理淡水地區生產的垃圾.......: H8 I3 X  B9 a+ J( x5 p
' b9 u3 a6 A0 i0 c+ n3 u6 a9 o; O
. [' c9 P+ f' N, k7 r% g0 z
新北市殯葬處理容量不足, 淡水考慮建一個,分擔其他地區殯葬處裡壓力!
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