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[問題反應] 請里長向北客反應里民支持試辦「921直達車」

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本文章最後由 大成學士路口 於 2017-8-12 01:23 編輯

龍恩里黃里長、龍學里周里長、柑園里詹里長、南園里趙里長,您們好:


前言:
由於
921公車經過北大四里,因此在此邀請四里里長共同關心里民的通勤需求
本人於7月9日曾發表一則貼文,請
921乘客提出對於試辦921直達車的看法:921公車「中和端」路線
並於7月16日發起投票,欲瞭解大家支持或反對試辦
921直達車您支持試辦「921直達車」直行中和中正路嗎?


現況及說明:
1.目前投票人數已超過百人,參與者包含各地居民。
2.統計至106年8月11日,支持試辦佔84.5%反對試辦佔8.7%,無意見佔6.8%。
3.支持率高是因為現在
921在中和繞得越來越遠,試辦921直達車能夠造福前往「遠東世紀廣場」及「景安站」等地的居民,更拉近了所有人與「雙和醫院」的距離,又節省大家寶貴的時間。
4.因為本投票攸關每一位投票人之權益,且不公開投票參與人,因此無論支持者或反對者都能依己意投票,透過此投票足以準確推測多數乘客希望試辦
921直達車


最後,感謝里長關心里民需求敬請里長向臺北客運提議試辦
921直達車直行中和中正路,同時請里長與北客討論921多少比例變更為921直達車最為妥當,相信臺北客運將會依照多數乘客的意見而做調整
1.如果
921全部班次改為921直達車,則班次可加密,然須麻煩里長與北客協調,讓前往「連城板南路」、「中和區公所」(距離中正路較遠的兩站)的乘客,或不想多走一段路的乘客在「恩主公醫院」領取段號證下車並換搭908到中和,免收因轉車而須多付的一段票,以維護所有里民權益。
2.如果
921部分班次改為921直達車,則僅須請里長與北客共同評估正線更改為直達車的比例即可。


附圖為統計至106年8月11日的投票結果,以及
921直達車站位表。

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lcf7347 查看樓層

有創意!可以解決一些人之問題。

黃家賢 查看樓層

只要是造福北大特區的建議必能獲得四位里長的支持,我們可以直接跟台北客運表達民意,龍恩里辦也會積極跟台北客運溝通,希望能很快就有好消息,謝謝大家。

龍學里長周秀鳳 查看樓層

您好!龍學里辦公處支持試辦921直達車,解決北大居民往返景安捷運站交通問題,亦會將您寶貴建議向台北客運反映。非常謝謝您!

大成學士路口 查看樓層

統計至106年8月31日,投票總人數為134人,支持試辦「921直達車」的比例略增為85.07%。 您支持試辦「921直達車」直行中和中正路嗎?
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發表於 2017-8-12 11:44:56 |顯示全部樓層
有創意!可以解決一些人之問題。
節約用水,共度缺水困境。

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發表於 2017-8-12 12:04:32 |顯示全部樓層
才百人的投票 有點少   加上908車子多嗎 ?  

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發表於 2017-8-12 13:53:11 |顯示全部樓層
樓主把結果直接送給台北客運就可以了吧?

三個和尚沒水喝, 一次交辦給4個里長, 估計更難有水喝了
基本上我是個 C 咖 所以就不必太在意我的胡說八道了

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發表於 2017-8-12 16:36:42 |顯示全部樓層
lcf7347 發表於 2017-8-12 11:44
有創意!可以解決一些人之問題。

因為90%的921乘客是搭到景安站或遠東世紀廣場附近,所以921直達車確實能解決90%乘客的問題。

感謝您支持,請您幫忙投個票,謝謝您!

您支持試辦「921直達車」直行中和中正路嗎?

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發表於 2017-8-12 16:56:56 |顯示全部樓層
唐爸爸 發表於 2017-8-12 12:04
才百人的投票 有點少   加上908車子多嗎 ?

您的疑惑我能夠體會,百人投票確實有點少,但文中提到

"因為本投票攸關每一位投票人之權益,且不公開投票參與人,因此無論支持者或反對者都能依己意投票,透過此投票足以準確推測多數乘客希望試辦921直達車。"

所以當投票人數達2百人、3百人、......、N百人、......時,投票結果仍將與目前狀況相似。




至於
908的問題,
1.是在
921全部改成921直達車的情況下才會發生。
2.如果往「連城板南路」、「中和區公所」的朋友願意配合在「恩主公醫院」換車,那麼
908的班次也會隨客源增加而增加,將來不用擔心等很久或上不了車。

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發表於 2017-8-14 23:32:28 |顯示全部樓層
yljimmy 發表於 2017-8-12 13:53
樓主把結果直接送給台北客運就可以了吧?

三個和尚沒水喝, 一次交辦給4個里長, 估計更難有水喝了 ...

謝謝您的提示,
不過個人認為此事有告知四位里長之必要,畢竟是跟四個里都有關的事情,
如果里長重視里民需求,就會主動關心。

另一方面則是希望里長也一起參與討論,再把結果送給臺北客運,
如果試辦有成,算是里長的一大功勞吧!

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發表於 2017-8-15 10:51:46 |顯示全部樓層
只要是造福北大特區的建議必能獲得四位里長的支持,我們可以直接跟台北客運表達民意,龍恩里辦也會積極跟台北客運溝通,希望能很快就有好消息,謝謝大家。

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發表於 2017-8-15 12:33:02 |顯示全部樓層
看起來返程的連城路口不可能設站....      
因為公車要由外側直接切入內側而上高速公路,      
會嚴重影響車流動線的順暢度     

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yjrong413 發表於 2017-8-15 12:33
看起來返程的連城路口不可能設站....      
因為公車要由外側直接切入內側而上高速公路,      
會嚴重影響 ...

之前就有民眾反映,樓主的回應是,(從連城路口到高速公路有100公尺距離,且公車駕駛員皆經過專業訓練,尤其921司機又受過國道訓練,基本上不需擔心無法切入內線上高速公路。若真的無法停靠連城路口,停靠中和國民運動中心對多數在園區上班的朋友仍是比較方便)
實際上連成路口到交流道(雙白線之前)是不到100公尺,只有約50公尺,再加上上下午尖峰車流大,就算訓練有素的也很難切到最內線,那無法停靠連城路口停靠中和國民運動中心,對福鵬飯店的乘客影響就比較大了
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